Cei de la challangeyourworld.com au iniţiat un proiect pe vimeo pentru promovarea unor ideii inovative şi sustenabile care să ajute la ecologizarea planetei. Sunt deja peste 10 clipuri urcate. Mie mi-a placut unul dintre ele pe care o să-l găsiţi după salt iar pe restul vă las să le descoperiţi singuri. Enjoy.
Robotul Eco
Cafea, ceai
De-a lungul timpului am găsit multe design-uri interesante pentru diverse căni sau ceşti. Nu mai pot sa spun care sunt sursele pentru ca nu mai îmi aduc aminte.
O cană pe care cred că şi-o doresc mulţi fotografi.
Mai multe după salt.
Traffic Shoping
M-am săturat de învăţat şi stăteam să mă gândesc la nemurirea sufletului aiurea-n tramvai. Şi aşa în Bucureşti am văzut că abia te mai mişti în trafic în multe zone, Timişoara nu mai e de mult virgină în acest domeniu şi mă gândeam la o posibilitatea unei afaceri legate chiar de trafic. Inspiraţia mi-a venit de la vâzătorii de ziare din intersecţii dar noi trebuie să fim inovatori şi să venim în întâmpinarea viitorului. În viitorul nostru ideea e viabilă, în România se poate şi trebuie să profităm de dezavantajele pe care le avem şi să le transformăm în afaceri. Gata cu polologhia şi să vă spun la ce m-am gândit. Cum ar fi ca între 2 semafoare între care pierdem şi 20-30 de minute să avem tot felul de vânzători ambulaţi printre maşini. Un fel de hipermarket de intersecţie. Adică vreau 5 felii de salam să-l chem pe cel de la mezeluri să mă servească la geamul maşinii sau dacă vreau să probez o pereche de blugi să aducă băiatul de pe raion o perdea după care să-i probez. Posibilităţile sunt multiple. Prevăd o dezvoltare, în primă fază, a fast-food-urilor şi mai apoi şi a restaurantelor de lux. Totul va putea trece cu timpul în stradă, poate chiar şi frizeriile. La modul cum stagnează la noi dezvoltarea infrastructurii rutiere România se va muta pe stradă pentru că nu va mai avea timpul necesar să se deplaseze între serviciu şi locuinţă. Deviat de ideea cu traffic shopingul mă gândeam la o alternativă la eliberarea străzilor. Ca să fii tot timpul aproape de serviciu propun ca toată România să se mute în rulote iar când ne schimbăm locul de muncă să cedăm locul nostru din parcare noului angajat. Hai domn’e că soluţii există. Trebuie doar să vrem. Enjoy România.
10 ani de Renault în România
Renault a intrat pe piaţa din România, ca acţionar Dacia, pe 2 iulie 1999. După 10 ani s-a făcut o statistică şi a reieşit:
- În cei 10 ani de la preluarea Dacia, Renault a investit în România 1,5 miliarde de euro;
- Platforma de la Mioveni a devenit cel mai mare centru de producţie din grupul Renault;
- Renault a dezvoltat în România o filieră completă în domeniul industriei auto, de la design şi inginerie, până la producţie, comercializare şi servicii post-vânzare;
- Dacia propune în prezent cea mai tânără gamă de modele din Europa;
- Grupul Renault dispune de 18 000 de salariaţi în România iar activităţile sale generează, în total, 130 000 de locuri de muncă în întreaga economie;
- Dacia a ajuns cel mai important exportator de bunuri industriale al României, 80% din producţia sa fiind destinată pieţelor externe;
- În zece ani, Dacia s-a transformat dintr-o marcă naţională într-o marcă internaţională, produsele sale fiind vândute pe 60 de pieţe de pe 4 continente.
via manafu